Publicación Bianual del Departamento de Geografía, FAUG de la Universidad de Concepción, Chile / Versión online ISNN 0718-7653
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Volumen 5 Nº 08

Gustavo D. Buzai, Hugo Delfino

Análisis exploratorio de datos espaciales en el estudio de la relación entre el mapa social y la salud en la ciudad de Luján, Argentina

Exploratory spatial data analysis in the study of the relationship between social map and health in the city of Luján, Argentina
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Resumen

Los estudios de distribución y asociación espacial, dentro del análisis geográfi co, se presentan como importantes abordajes metodológicos en el ámbito de la Geografía Médica aplicada a la población urbana. El Análisis Exploratorio de Datos Espaciales (AEDE) brinda una serie de técnicas que permiten modelizar la estructura espacial de características analizadas en variables individuales y sus correlaciones. Fueron obtenidos resultados a través de cartografía temática y gráfi cos interactivos con el objetivo de estudiar la distribución espacial de diagnósticos de enfermedades y su relación con el mapa social de la ciudad de Luján (Argentina). El descubrimiento de un comportamiento espacial inverso entre datos originales y datos índices llevó a focalizar el estudio en los diagnósticos espacial de enfermedades mentales.

Palabras clave: geografía médica, AEDE, análisis espacial, SADE, SIG.

Abstract

Spatial distributions and associations studies, with-in geographical analysis, are presented as important methodological approaches in the fi eld of Medical Geography applied to the urban population. Exploratory Spatial Data Analysis (ESDA) provides a number of techniques to model the spatial structure characteristics analyzed in individual variables and their correlations. Results were obtained through thematic mapping and interactive graphics in order to study the spatial distribution of disease diagnosis and its relationship with the social map of the city of Luján (Argentina). The discovery of an inverse spatial behavior between original data and index data led to focus the study on the diagnosis of mental illnesses.

Keywords: Medical Geography, ESDA, Spatial Analysis, SDSS, GIS.


Federico Ignacio Isla

Variaciones espaciales y temporales de la deriva litoral, SE de la Provincia de Buenos Aires, Argentina

Spatial and temporal variations of the litoral drift, Southeastern Buenos Aires Province, Argentina
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Resumen

El bloqueo de la deriva litoral provocó signifi cativos impactos en las costas de Mar del Plata y Necochea, Buenos Aires, Argentina. En algunos sectores, la construcción de espigones no dio los mismos resultados que tuvieron entre los años sesenta a ochenta. Se especula que la deriva litoral ha disminuido. Hubo varios intentos de estimar este transporte litoral, o al menos la magnitud de las olas y tormentas que son determinantes de ese transporte. La compilación de estimaciones dispersas sobre el tema confi rmó que la deriva potencial calculada a partir de datos de ola no se corresponde con la efectiva en relación a la disponibilidad de arena en el sistema litoral. Esta falta de arena ocurre donde se produjo un aumento en la frecuencia de corrientes rips por largo de playa.

Palabras clave: Deriva litoral, variaciones temporales, Buenos Aires, Mar del Plata.

Abstract

The blocking of the longshore drift has caused signifi cant impacts along the Mar del Plata and Necochea coastline, Buenos Aires, Argentina. In certain sectors, groyne construction is not giving the same results they did in the sixties to eighties. It was speculated that potential longshore drift has diminished. Several attempts have tried to estimate this transport, or at least the magnitude of waves and storms that seem to have a signifi cant role with this transport. A compilation of scattered data about the subject confi rms a minimum drift amount of 100,000 m3/year. However, certain issues should be considered. The number of storms per year (locally called “sudestadas”) has a signifi cant weight in the northwards coastal transport. As wave statistics is completely dependent on the location where they are measured, wavebased models should be handled with much care. Groyne fi elds increase the density of rip currents and therefore are responsible for a reduction of the longshore transport. However, there are natural variations of the coastal dynamics and transport that are also explaining morphological changes that occurred during the Holocene.

Keywords: Longshore drift, spatial variations, Buenos Aires, Mar del Plata.


Melisa Pontrelli Albisetti, Neil Lazarow, Mónica Cristina García, Federico Ignacio Isla, María Cintia Piccolo

Análisis comparativo entre el Puerto de Mar del Plata, Argentina y el Río Tweed, Australia. Técnicas de bypass como estrategia para superar la obstrucción de la deriva litoral

A comparative analysis between Mar del Plata Harbour, Argentina and Tweed River, Australia. Sand bypassing techniques as a strategy to overcome the littoral drift obstruction
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Resumen

Las obras de abrigo del Puerto de Mar del Plata obstruyeron el transporte litoral desde su construcción a principios del siglo XX. Por refracción del oleaje, un banco se forma en el acceso al puerto y disminuyen los aportes sedimentarios al norte. Esta situación obliga a dragados frecuentes y al repoblamiento artifi cial de playas, con importantes inversiones económicas. Dichas estrategias fueron meros paliativos y no solucionaron el problema de obstaculización de la deriva costera. Estos problemas de deriva litoral también afectaron la desembocadura del río Tweed (Nueva Gales del Sur, Australia). Para evitar sus consecuencias se efectivizó una planta de “bypassing”. Los objetivos de este trabajo son: a) comparar las variables naturales y humanas que infl uyen en la dinámica litoral y navegabilidad en ambos sitios, y b) analizar y discutir las técnicas de mejoramiento aplicados en ambas costas . El método de trabajo involucra una revisión cartográfi ca, la sistematización de datos e información recopilada, la formulación de propuestas y recomendaciones. De la comparación de ambos sitios, se concluye que las estrategias implementadas en la costa australiana respetaron la dinámica costera y aseguraron su sostenibilidad, mejorando la seguridad en la navegación, y la conservación de los hábitats para organismos marinos. En el litoral de Mar del Plata, las técnicas implementadas no dieron los resultados esperados, a pesar de los costos económicos, ambientales y sociales de su puesta en práctica. Las diferencias ameritan que se considere la conveniencia e implementación de la técnica de “bypassing” en Mar del Plata.

Palabras clave: dinámica costera - refulado – Puerto de Mar del Plata – Tweed River – sistema de bypass.

Abstract

The port of Mar del Plata altered sediment dynamics since it was built at the beginning of the XX century. Due to the diffraction on waves, the access to the port is partially clogged, reducing the sediment inputs to the North. This situation requires a frequent dredging and beach nourishment repopulation with signifi cant economic investments. These strategies were palliatives and do not solve the problem: the obstruction of the coastal drift. The objectives of this exploratory work are: a) compare the human and natural variables that infl uence coastal dynamics and navigability, in two coastal sites that have similar erosion problems, the port of Mar del Plata (Argentina) and the mouth of the Tweed River, New South Wales (Australia), and b) to analyse and discuss the technique of “sand bypassing” applied by the Australian government, to address the sand defi cit at the beach of Gold Coast. The method involves are cartographic review, and the development of the theoretical framework and systematization of data and information is analysed from a comparison of the two sites. It was observed remediation strategies implemented in the Australian coastal respected the coastal dynamics and ensured its sustainability. Also, it improve the navigation safety and the effect of waves and habitat conservation for marine organisms improved. On the contrary, in Mar del Plata, traditional techniques to recover the port and beaches have not yielded the expected results, despite the economic, environmental and social aspects of its implementation. It is recommended that the technique of “sand bypassing” should be implemented in Mar del Plata harbour.

Keywords: Coastal dynamics, sand bypassing, nourishment, Mar del Plata, Tweed River.


Carlos Márcio De Aquino Eloi, Sandra Oliveira Sá, Jucivan Ribeiro Lopes, Elienê Pontes De Araújo, Gunter De Azevedo Reschke, Carlos Wendell Soares Dias, José Amaro Nogueira, Christoph Gehring

Índice de Aridez como indicador de áreas suscetíveis à desertifi cação no estado do Maranhão, Brasil

Aridity index as indicator of areas susceptible to desertifi cation in Maranhao State, Brazil
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Resumen

Desertifi cação constitui um desafi o ambiental mundial e representa um risco para mais de 100 países. O seu impacto é maior nos países em desenvolvimento, visto que pode aumentar a fome, a desnutrição e o êxodo rural. Este artigo investiga a suscetibilidade à desertifi cação no estado do Maranhão, na zona de transição entre a Amazônia, o Cerrado e o semiárido da região Nordeste do Brasil. Para este propósito, foram interpolados espacialmente dados de 73 estações pluviométricas em operação em todo o Estado. Cerca de 20,1% (66.854 km2) do Maranhão é suscetível a desertifi cação, afetando aproximadamente de 361 mil habitantes. Coincidentemente, os municípios com maior risco de desertifi cação estão entre os menos desenvolvidos e mais pobres do estado do Maranhão e do Brasil. Os riscos são elevados entre a população indígena (55,2% da população indígena total do Estado). Os resultados chamam a atenção para a necessidade de maior sensibilização do público e de desenvolvimento e implementação de políticas e estratégias de gestão destinadas a combater e se adaptar aos riscos da desertifi cação, a fi m de evitar o aumento da pobreza rural, a insegurança alimentar e o êxodo rural.

Palabras clave: clima, evapotranspiração, índice de aridez.

Abstract

Desertifi cation constitutes a worldwide environmental challenge and poses a risk to over 100 countries. Its impact is greater in developing countries, as it can increase hunger, malnutrition and rural exodus. This paper investigates the susceptibility to desertifi cation in the State of Maranhão, in the transition zone between Amazonia, the inland Cerrado savannas and the semi-arid Northeast Provinces of Brazil. For this purpose, we spatially interpolate data from 73 rainfall stations in operation throughout the state. About 20.1% (66,854 km2) of Maranhão is susceptible to desertifi cation, affecting an estimated 361 thousand inhabitants. Coincidentally, the municipalities with desertifi cation risk are among the least developed and poorest of Maranhão State and of Brazil. Exposure is especially high in the indigenous population (55.2% of the State´s total indigenous population). Our results demand an increased public awareness and call for the development and implementation of policy and management strategies designed to combat and adapt to desertifi cation risks, in order to avoid increased rural poverty, food insecurity and further rural exodus.

Keywords: Climate, evapotranspiration, aridity-index.


Francisco Maturana Miranda

Instrumentos de Planifi cación Territorial en Francia y su Comparación con la Situación Chilena. Algunas Refl exiones

The Use of Territorial Planning Tools in France Compared to the Chilean Situation: Some Refl ections
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Resumen

Los instrumentos de planifi cación territorial son documentos esenciales que contribuyen al ordenamiento del espacio. Este artículo discute algunos instrumentos aplicados en Francia y establece un paralelo con los aplicados en Chile. Además, interpela al rol del Estado en la planifi cación territorial y pone en evidencia la falta que en Chile existe de instrumentos de planifi cación, estableciendo un debate de las consecuencias de esto y los desafíos futuros en la materia. Se concluye que en Chile existen áreas donde pese a la existencia de instrumentos, su aplicación no ha podido entregar respuestas a los desafíos actuales, lo cual tendría un directo impacto en el bienestar de la población. Por otra parte, se analiza la opacidad en términos normativos de la vocación territorial del Estado chileno y las garantías que puede ofrecer éste a sus habitantes para generar un equilibrio espacial, resolver las problemáticas urbanas actuales o garantizar un igualitario acceso a determinados servicios básicos.

Palabras clave: Instrumentos de planifi cación territorial, políticas territoriales, Chile.

Abstract

Territorial planning tools are essential documents that will contribute to the organization of space. This article discusses some of the tools applied in France and establishes a parallel with those applied in Chile. In addition, it questions the government’s role regarding territorial planning and the fact that Chile doesn´t have suffi cient planning tools, establishing a discussion of the consequences of this and future challenges in the fi eld. This article concludes that there are areas in Chile where, despite the availability of tools, their actual application has failed to deliver answers to the current challenges, which has had a direct impact on the population’s welfare. Moreover, the opacity is analyzed in normative terms regarding the territorial vocation of the Chilean government and the guarantees that it can offer to its citizens to generate a spatial equilibrium, resolve current urban problems or ensure equal access to certain basic services.

Keywords: Territorial planning instruments, Territorial policies, Chile.


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